국토교통부(장관 박상우)와 한국교통안전공단(이사장 권용복)은 2023년 철도 안전 관리 수준 평가 결과를 발표했습니다. 이번 평가는 국내 21개 철도 운영자 및 철도 시설 관리자를 대상으로 올해 1월부터 시행되었으며, 철도 운영자들의 자발적인 안전 관리를 유도하고 안전 문화를 확산하기 위해 도입된 것입니다.

올해 평가 결과, 21개 철도 운영자 및 철도 시설 관리자의 평균 점수는 85.04점으로, 작년(86.74점)보다 소폭 하락했으나 과거 5년 평균(83.39점)보다는 높은 수준을 유지하여 전체 기관이 평균 B등급을 기록했습니다. 이번 평가에서 A등급(매우 우수)으로 선정된 기관은 대구교통공사, 부산김해경전철, 공항철도(주)로, 이들은 우수 운영자로 지정될 예정입니다. 반면, C등급(보통)을 받은 국가철도공단과 이레일(주)은 개선이 필요한 부분에 대해 컨설팅을 시행할 계획입니다.

평가 항목은 사고지표(35점), 안전관리(45점), 안전투자(20점)로 구성되었습니다. 철도 사고, 사상자, 운행 장애 등을 평가하는 사고지표에서 철도 사고 건수는 감소했지만, 철도 사고가 발생한 기관 수가 증가하여 평가 점수는 하락했습니다. 안전 관리 분야는 철도 종사자와 경영진의 안전 인식, 안전 수칙 이해도 등을 평가하며, 전년 대비 점수가 다소 하락했습니다. 반면, 안전 투자 분야는 철도 운영자들의 안전 투자 계획과 집행 실적이 증가하여 점수가 상승했습니다.

A등급을 받은 대구교통공사와 부산김해경전철은 사고지표에서 만점을 기록했으며, 부산김해경전철과 공항철도(주)는 최근 3년 평균 대비 안전 예산 투자 확대와 집행 실적이 우수하여 안전 투자 분야에서 만점을 받았습니다. 대구교통공사는 철도 종사자와 경영진의 안전 인식과 안전 수칙 이해도가 높아 안전 관리 분야에서 우수한 점수를 획득하여 최우수 기관으로 평가되었습니다.

C등급을 받은 국가철도공단과 이레일(주)은 철도 사고와 사상자 수가 전년 대비 증가하여 사고지표에서 낮은 점수를 받았습니다. 이들 기관은 한국교통안전공단의 컨설팅을 통해 안전 수준 향상을 위한 구체적인 개선 방안을 마련할 예정입니다.

국토교통부 정의경 철도안전정책관은 "철도 안전 수준을 개선하기 위해 철도 운영자들이 철도 종사자 및 경영진의 안전 인식 향상과 안전 투자 확대에 지속적인 노력이 필요하다"고 강조하며, "국토교통부도 철도 안전 수준을 향상시킬 수 있도록 지원을 아끼지 않을 예정"이라고 말했습니다.

이미지 디자인: 박소희

<자료출처=정책브리핑 www.korea.kr>