해양경찰청, 선박교통관제 10년의 혁신
해양경찰청(청장 김종욱)은 선박교통관제(VTS) 업무가 해양수산부에서 해양경찰청으로 이관된 지 10년을 맞아, 그동안 "항만운영 효율"에서 "해상교통안전" 중심으로 패러다임 전환 및 사고 예방 기능을 강화한 결과, VTS의 예방기능과 상황실·현장세력(함정·구조대 등)의 대응기능이 결합된 원스톱(One-Stop) 해양안전관리체계가 구축되었다고 밝혔다. 주요 성과1. 통합 재난관리 체계 구축VTS의 해양경찰청 운용으로 예방(VTS)부터 대응(상황실·함정·구조대 등)까지의 재난관리를 한 부처에서 전담함으로써 해양재난의 근원적 문제 해결(피드백)을 통해 사고 재발 방지 등 고도화된 해양재난관리체계를 마련했다. 2. 법적 기반 강화 및 정책 통합"선박교통관제에 관한 법률"을 제정(2020년 6월 4일)하여 VTS의 법적 근거를 강화하고, 정책(법)과 집행기능(19개 VTS)의 통합 운영으로 정책의 일관성과 효율성을 극대화하였다. 교량 충돌사고 대응: 최근 미국·중국에서 해상교량과 선박 간 충돌사고가 연이어 발생함에 따라, VTS 중심으로 대응체계를 마련했다. 10년간 교량 충돌사고 분석 교량관리기관과 재난안전통신망(PS-LTE)을 통한 신속 전파계 구축 및 충
- 안전한사회 기자
- 2024-05-24 10:32